A B C D E F G H ...I... K L M N O P R S Ş T U Y Z
İlkokul İlk Şeker İlk Taksiler İstasyon İstihbarat Servisi İstiklal Savaşı İspirto Fabrikası İşletme Binası İtfaiye
İsimler - (Bildiklerim) 1 Medya Çalışanları 2 Sporcular 3 Askerler, Polisler 4 Öğretim Üyeleri 5 Edebiyatçılar 6 Öğretmenler 7 Fabrika Mensubu 8 Bekçiler 9 Esnaf ve Zanaatkarlar 10 Şoförler 11 Demiryolcular 12 Hamamcılar 13 Sağlık Çalışanları 14 At Arabacıları 15 Din Görevlileri 16 Kamu Çalışanı 17 Çftlik Personeli 18 Kooperatifçiler 19 Kantinciler 20 Sendikacılar 21 Belediyeciler 22 Mezarcılar 23 Çiftçiler 24 Sütçüler 25 Tavukçular 26 Arıcılar 27 Müzisyenler 28 Berberler 29 Postacılar 30 Sanatçılar 31 Mimarlar 32 Fotografçılar 33 Politik Figürler 34 Yöneticiler 35 Muhtarlar 36 İtfaiyeciler 37 Mühendisler 38. İnşaat Ustaları
Alpullu ilk taksileri 1910 yılında Fransızlar tarafından  İstasyon binasının yapılmasıyla birlikte görmüş. O zamanlar şimdiki Kantin Binasının yerinde başka bir bina varmış. Bir tür çarşı... Bir iki esnaf, kahve dükkanı ve bir iki zahireci... Hemen önünde bir taksi beklermiş. Trenden inen hatırlı müşterileri Babaeski'ye, Edirne'ye veya Kırklareli'ye götürürmüş.

Fabrikanın kurulmasıyla birlikte taksi sayısı artmış. 1940'lı yıllara kadar fabrikanın 10-12 kadar taksisi olmuş... Sonra bunları, açık ihaleye çıkarak satmışlar. 

Esnaftan ilk özel taksiye Mahmut Bey'in oğlu Sabri ile Kadir Ek sahip olmuşlar. Kemal Çıkla şöyle anlatıyor: "Sabri Yürük'ün Amerika'da yaşayan beyin cerrahisi profesör bir kardeşi vardı. 1962-1963 yıllarında ona Amerika'dan beyaz renkli Ford marka otomobil getirdi.  Kadir Ek de aşağı yukarı aynı zamanda taksi sahibi olmuştu. Aygaz Bayiliği yapıyordu. Koç şirketi, ona "Murat 124" marka otomobili hediye etti."





----

İlk Taksiler

 
ilk_taksiler
ilk_taksiler-2